Movilidad.

La parroquia se encuentra muy alejada de la ciudad de Coca, situación que ha dificultado el desarrollo, cuenta con varias calles en la cabecera parroquial, tiene andamios de hormigón al contorno, que va desde el rio Napo hacia las instalaciones de la escuela. Existe una pequeña cancha de futbol que reúne las condiciones para realizar deporte para los habitantes.

La definición del sistema vial parroquial se puede dar identificando varios indicadores como el tipo de rodadura y la su ubicación geográfica, la parroquia cuenta con dos tipos de sistemas de tránsito:

 Red terrestre, de tercera clase para motocicletas, peatones, vías que unen las diferentes comunidades. 

 La red fluvial está compuesta por el transporte de pasajeros y mercancías a través del río Napo y es el principal vínculo entre el cantón y sus parroquias. 

La red vial del cantón está determinada por la prevalencia de vidas humanas

La parroquia tiene su principal sistema de comunicación por vía fluvial entre Coca y la Parroquia, carece completamente las vías carrozables hacia la ciudad de Coca. La movilidad por vía fluvial está entre 3 a 4 horas por el sistema de transporte en bote o desliz.

La movilización de los habitantes de las comunidades hacia la cabecera parroquial de Capitán Augusto Rivadeneira se realiza a través de canoas a remo, a motor fuera de bordo y el bote de la Parroquia. Existe transporte de vía fluvial por medio de bote y canoas con motor fuera de bordo, que vienen desde Coca a Rocafuerte y viceversa en un horario establecido por la empresa privada.